如何检查上柴柴油发电机组的调速器

一、初步检查与准备

1.确认安装与调试状态：

（1）确保调速系统及其设备已安装完工，并经过调试合格。

（2）检查油压装置的压力、油位是否正常，透平油是否化验合格。

（3）检查各部表计、阀门、自动化元件是否已整定并符合要求。

2.检查油压装置：

（1）确认油压装置油泵在工作压力下运行正常，无异常振动和发热。

（2）检查集油槽油位继电器动作是否正常。

（3）验证高压补气装置在手动和自动操作时的动作是否正确。

（4）漏油装置的手动和自动调试也应合格。

二、油路与调速器检查

1.油路检查：

（1）手动操作将油压装置的压力油通向调速系统。

（2）检查各油压管路、阀门、接头及部件，确保无渗油现象。

2.调速器检查：

（1）确认调速器电调柜已安装完工并调试合格。

（2）检查电气、机械、液压转换器的工作状态是否正常。

（3）验证200KW~300KW上柴发电机组调速器锁定装置是否调试合格，信号指示是否正确。在充水前，调速器锁定装置应处于锁定状态。

三、调速系统联动调试

1.手动操作：

（1）进行调速系统联动调试的手动操作。

（2）检查调速器、接力器及导水机构联动操作的灵活性和可靠性。

（3）检查全行程内动作的平稳性。

2.一致性检查：

检查导叶开度、接力器行程和调速器柜的导叶开度指示器三者的一致性。

四、调速器性能检查

1.反应灵敏度：

扳动调速手柄，观察发动机转速的反应是否灵敏，过渡是否圆滑，确保无卡滞现象。

2.稳定性检查：

（1）使柴油机在静止状态下运行，将油门固定在调速器不起作用的位置。

（2）检查油门拉杆的抖动量，确保不大于0.2mm。若抖动量大于此值，则判断为调速器性能不良。

3.连接件检查：

（1）检查调速器的装配和调整是否正确。

（2）检查各运动件的技术状态，包括各连接件的综合间隙。允许旷动量为0.5~1mm，若超过此值，则表明调速器调速性能不良。

五、其他注意事项

1.润滑与密封：

（1）检查调速器内部的润滑情况，确保润滑充足且润滑油质量良好。

（2）检查调速器的密封件是否损坏或安装不当，确保无漏油现象。

2.安全与操作：

（1）在进行调速器检查时，务必遵循安全操作规程，确保人员和设备的安全。

（2）若不具备相关技能和经验，建议请专业人员进行操作和维护。